Qui l aurait cru, il pleut et il pleut tellement qu aujourd’hui les hélicoptères ne pouvaient pas voler.

Les skis sont donc restés à leur place. De notre côté nous sommes partis faire du bowling, puis nous avons joué aux cartes et bu un apéro suisse importé ( gruyère, saucisson et petite Arvine) avec nos guides, nos coéquipiers d helico et notre pilote. Il y a eu un chouette échange.

Ce matin le ciel est à nouveau gris et les nuages sont relativement bas et il y a du vent. Le pilote et le guide, Sam, ont fait de leur mieux et finalement nous étions sur un très joli spot tout le matin. Bien 20 cm de poudre, une jolie descente, d abord un champ de poudre puis un passage entre les arbres, plein de possibilités pour faire de nouvelles traces, une bonne visibilité …. ça reste juste un peu court… j ai l impression d avoir remplacé le lift par un hélicoptère.

Bon comme l a dit notre guide, sans nuages pas de neige…. Je m estime déjà chanceuse de pouvoir skier ici, chaque jour mais c est vrai aussi que j aurais adoré vivre le rêve canadien des longues descentes avec poudreuse légère et grand soleil.

Après le pique-nique de midi, une bonne soupe et un bon sandwich, nous changeons de lieu. Il a commencé à neiger, nous sommes le seul groupe sur cet hélicoptère alors nous nous rapprochons des autres groupes. A la dépose ça souffle fort, la visibilité n est pas terrible… après quelques descentes, je profite du refuel pour rentrer.

Moment convivial au lodge et repos.

Ce matin il pleuvait ici au lodge. Nous avons eu la chance de pouvoir voler. Lorsque nous sommes arrivés à notre dépose, qui s appelle Bingo, nous nous sommes retrouvé dans 30 cm de fraîche à la sortie de l hélicoptère. C était une belle surprise. Nous avons même aperçu du ciel bleu par moment.

Nous avons passé la journée sur ce site sans faire deux fois le même run. Plus la journée avançait, plus les passages étaient raides. Je vous laisse découvrir en photo.

Bon maintenant au dodo car demain c est reparti.

Chaque matin, nous nous équipons pour aller skier. Départ vers 9.00 et retour vers 16.00. Tout ce temps, on est dans les montagnes. On monte, on descend, on charge l helico et c est reparti. La partie la plus physique c est presque l équipement et le deséquipement. Parfois quand on enlève les skis, on s enfonce jusqu aux genoux.

La météo n est pas des meilleures mais nous avons quand même pu skier samedi et dimanche et ça c est déjà cool. Il y a une couche de nuage qui fait qu on ne peut pas monter haut et en bas la neige est lourde.

La où nous skions la neige est par endroit poudreuse, parfois un peu lourde, parfois carton. On skie dans de larges pentes , des couloirs plus étroits ou alors entre les arbres, sur des terrains assez plats et parfois bien raides. En général, une descente équivaut 500m de dénivelé. En tout cas, j en profite!

A midi on s arrête pour un pique-nique avec soupe et c est reparti. Hier nous avons fait 16 déposes, 8000m de dénivelé, il faisait autour des 0 degrés. A l arrêt des hélicoptères, nous avons mesuré 4m de neige dont environ 15 de fraîche.

De plus nous avons la chance de skier avec deux chouettes personnes, Gian Marco et Jan qui sont nos partenaires d hélicoptère. Ils sont sympas et ils skient très bien. Par groupe il y a un guide et nous partageons notre hélicoptère avec un autre groupe.

Voila our vous donner une première idée de ces journées

Après un bon petit déjeuner, c est l heure des briefings: sécurité, recherche avalanche, comportement autour de l hélicoptère.

Je suis un peu nerveuse, d oublier quelque chose, de faire faux, de ne pas arriver à skier mais aussi impatiente de tester la neige, de découvrir les pentes et les skis. Mais nous voilà prêts. La météo n est pas superbe mais il ne pleut pas, le vent n est pas trop fort donc on peut voler et il y a un peu de visibilité.

Au déjeuner ce matin, j ai mangé une gaufre. Ce n est pas extraordinaire si ce n est que c est moi qui l ai faite.

C est ensuite sous la pluie que nous allons faire un tour en ville. La ville n a cependant pas beaucoup d attrait et encore moins avec cette météo. Il y a quelques rues bordées de maisons à un étage , des gros pickup, quelques magasins, plusieurs endroits fermés et peu de gens dans les rues.

Mais il y a aussi de nombreuses peintures murales.

Il y a la maison du fondateur de la ville qui maintenant a été relocalisée et qui sert de gare-office de tourisme- magasin. Nous avons été très bien accueilli par une dame. Elle nous a expliqué d où venait le nom de la ville et nous avons échangé quelques mots sur ce lieu.

Bon, nous étions surtout là en attendant le transfert pour le lodge. J étais impatiente de voir où nous allions passer la semaine. L accueil était déjà très bien. Et très curieuse de ce qui m attendait le jour suivant.

Belle première soirée. Bon repas, groupe sympa on dirait. Il y a environ 22 personnes, tous des suisses (allemand) je crois et au total nous sommes trois femmes, dont une ne skie pas.

Après un peu plus de 24 heures de voyage porte à porte, 3 vols et un taxi qui n est jamais arrivé, me voilà après une bonne nuit de sommeil à Terrace au nord de Vancouver, proche de la frontière avec l Alaska.

Je suis donc partie hier matin, un peu stressée quand même par toutes ces formalités Covid. Ca allait beaucoup mieux une fois que j avais mes cartes d embarquement dans la main.

Première étape Münich avec un petit avion. Nous occupons 4 sièges – l avion est presque vide- car notre sac pour les chaussures à ski et casque, qui est notre bagage à main, n entre pas dans les compartiments à bagages. A Münich, pas le temps de trainer. On a juste le temps de suivre le parcours fléché jusqu’au prochain boarding. Eh oui, on a découvert que notre correspondance a été avancée d une heure et demi.

Nous voilà bien installé pour la deuxième étape, la plus longue. On a de la place et les films sont sélectionnés. Le plus impressionnant a été d avoir le ciel bleu avec les couleurs du lever de soleil alors que pour moi il était 21hoo.

L attente à l aéroport de Vancouver pour la correspondance a été la plus dure. J étais crevée. Mais finalement nous voilà installé dans notre dernier avion. Bon il a fallu démonter le bagage à main cette fois pour qu il entre dans le compartiment car c était à nouveau un petit avion avec des hélices et il était plein.

Ca y est on est arrivé. On a récupéré nos bagages, c étaient les derniers, et on n a plus qu à prendre le taxi pour aller à l hôtel. Bon c est en tout cas ce qu’on pensait. les 4 taxis présents devant l aéroport sont vite occupés. Pas de souci, il y a un téléphone exprès pour appeler la centrale à l aéroport, trop bien. Donc on s annonce. Il est 22h15. Et là on attend, on attend, il y a bien un taxi qui revient mais il est pour d autres passagers. On attend toujours…..

Puis, ils ferment l aéroport. On attend dehors. Pas de taxi.

Finalement, c est un employé qui finissait son travail qui nous pousse en ville…. Car après une heure d attente le taxi n était toujours pas là!!!

Bonjour chers lecteurs,

Ça y est la valise est prête. Me voilà bientôt en route pour un nouveau là. Si vous avez envie de suivre mes aventures, de découvrir où je vais cette fois, je vous invite à consulter le blog ces prochains jours ou vous inscrire pour recevoir les notifications de nouveaux articles.

A bientôt

Melina

Alors qu il faisait encore nuit, nous étions déjà au petit déjeuner. J ai découvert un café dont j aime bien la déco et la carte.

Il fallait bien de quoi se caler pour la journée … et finalement il faisait jour et je découvrais le paysage.

Nous sommes finalement arrivé sur les pistes bien plus tard que prévu mais c est pas grave. On a Vine profite de ces belles conditions. Et il a commencé à neiger à nouveau en début d après midi.

Et ça a continué. On a mis 1h40 pour rentrer.

J ai eu du plaisir sur les pistes aujourd hui. Et j ai même trouvé des pistes qui me challengeaient. Et c est très sympa de découvrir une station de ski dans un autre pays. Par exemple. Il y a des panneaux pour inviter les personnes à ne pas jurer dans les files, il y a des Kleenex au bas des Luft- cela d appelle des sniffle stop- souvent au lift on demande comment ça va, on demande si on peut de joindre à nous pour compléter le siège, il y a des personnes qui contrôlent dans les files que cela se passe bien et à l entrée des pistes il y a des personnes pour demander de ralentir. Vers 3 heures quand les pistes ferment, il y a des employées sur la piste qui regarde que tout se passe bien. Voilà sinon je pense que nous sommes vraiment chanceux avec la nneige fraîche aussi bas. Au niveau paysage c est magnifique. Et sinon nous aurions beauxoup de neige à canon. Je me réjouis juste de mieux connaître le tracé des pistes…..

..

Sinon je suis contente d être à Squamish pour dormir. Cela est plus petit et à presque plus de charme, à sa façon. Et Il y a des mouettes qui volent au milieu de la ville enneigée….

Demain c est reparti….